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作者:天津11选5app发布时间:2020年01月28日 12:56:06  【字号:      】

【高比拜仁逝世】直升機疑濃霧中迷路 急爬升後墜落山邊

‧大陸疫情整理包/武漢肺炎死亡達106例 陸春節假期延長到2月2日‧整理包/看台灣與全球最新確診病例 與各國應變已休市的武漢華南海鮮批發市場周邊街道均被貼上封條、行人需繞道通過,該市場所有商戶撤出,市場僅留守幾位保安輪班執勤。 中新社 分享 facebook 世界衛生組織(WHO)今晚發布武漢肺炎疫情報告,表示由於中國疫情風險非常高,世衛可能再開會討論是否宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」。WHO今天發布2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情報告,全球確認2798例,其中中國2761例、疑似病例達5794例、重症461例、死亡80例,世界衛生組織風險評估將中國列為極高(Very High)風險。 至於中國以外,目前有37例確認病例通報,WHO評估區域及國際目前疫情為高(High)風險。世衛表示,首要策略是阻止人傳人,包括減少感染者與親近接觸者及醫護人員之間的感染,並防止進一步在國際上傳播;加快診斷、治療和疫苗的開發等。世界衛生組織秘書長秘書長譚德塞(TedrosAdhanom Ghebreyesus)已前往北京與政府官員及衛生專家會面,目的是了解疫情最新動態並加強與中國的合作關係,以進一步應對疫情。由於WHO緊急委員會1月23日暫不建議譚德塞將新型冠狀病毒定為「國際關注公共衛生緊急事件」(Public Health Emergency of International Concern, PHEIC)引起各界討論,甚至批評可能影響國際應對疫情。美國哈佛大學公共衛生專家費格丁(Eric Feigl-Ding)近日在推特(Twitter)發文,表示「有些人覺得我企圖煽動恐懼,我沒有,我是科學家。這(病毒)很嚴重」。呼籲世衛組織儘快將2019新型冠狀病毒列入國際關注公共衛生緊急事件。WHO在今天的疫情報告中提到正持續監測事態發展,隨時待命,必要時可在短時間內再度召集緊急委員會,討論是否宣告為國際關注公共衛生緊急事件。國際關注公共衛生緊急事件是在WHO緊急委員會討論後,向世衛秘書長提出建議,決定是否宣告,並提出臨時性建議,包括發生緊急情況的當事國及其他國家應採行的健康措施,以預防或降低國際傳播疫病的可能性,避免不必要的國際交通干預。

武漢肺炎是否定為國際緊急事態 世衛可能再議

運輸安全局發言人霍門迪(Jennifer Homendy)周一在記者會上說,機師要求以「特殊目視飛行規定」飛行後,一度在1400呎的高度飛行,曾轉向南飛,之後轉向西飛。機師接著要求控制塔人員提供雷達協助,指示飛行,但獲告之因直升機飛得太低,難以提供協助。4分鐘後,機師建議爬升以避開雲層,當控制塔人員詢問機師的下一步時,通話中斷。雷達資料顯示直升機在墜落前的飛行高度是2300呎。約2分鐘後,地面上有人致電報警,指有直升機墜落。直升機的殘骸之後在海拔1085呎的山邊發現。霍門迪指,機尾一塊碎片在山坡,而機身在山的另一邊。部份專家指,機師或許在霧中迷航,釀成悲劇。但霍門迪指,當局會循機師、機件及環境來研判墜機原因。名人新聞網TMZ引述飛行追蹤紀錄與多名擁有洛杉磯地區豐富飛行經驗的直升機飛行員指出,事發時濃霧嚴重影響高比的直升機,他們看似想放棄這趟飛行打算返航,但卻未減速。直升機機師當時因惡劣天氣,在洛杉磯動物園附近區域盤旋了15分鐘;機師當時是遵循目視飛航計畫,並接受控制塔指示往北朝目的地、即高比父女要參加比賽的千橡市飛去,但飛至卡拉巴薩斯地區時,濃霧讓能見度變零。老經驗的直升機飛行員們根據出事直升機的飛行資料指,機師當時飛得太低,僅約1250呎,隨後才匆匆拉高至2000呎,「很可能只以多100呎的高度低空掠過,搞不好都能看到山頭」。這些專業飛行員表示,根據飛行資料與事故現場,他們相信當時機師覺得已通過所有山頭,卻在返航時撞山,「機師很可能不知道前方還有山,因為他又從2000呎降至1700呎,研判是想從濃霧底通過」。老經驗的飛行員另表示,他們不明白機師當時為何在如此濃霧下還以近時速300公里的速度飛行,通常若不確定崎嶇地形時,甚至降速至約30公里都不為過,但當時卻未減速,最終高速撞山。老經驗飛行員也說,想甩開濃霧應為拉高而非降低。據同業表示,出事直升機機師佐巴揚也是經驗豐富的老手,以飛行教練為業且熟悉當地地形,因此大家都不理解當時出了何事。




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